Кыргызстан ратифицировал грантовое соглашение по Камбар-Атинской ГЭС-1
Депутаты Жогорку Кенеша (парламента Кыргызстана) сегодня, 27 февраля 2025 года, в ходе пленарного заседания одобрили соглашение по проекту дополнительного финансирования проекта Камбар-Атинской ГЭС-1 проекта закона «О ратификации соглашения о финансировании и письма-соглашения (Грантовое соглашение) между Кыргызской Республикой и Международной ассоциацией развития по проекту «Дополнительное финансирование для Технической помощи для проекта Камбар-Атинской ГЭС-1», подписанных 9 сентября 2024 года в городе Бишкек» в третьем чтении.
По его словам, рассматривается возможность с Международной ассоциацией развития оказания содействия в реализации проекта Камбар-Атинской ГЭС-1.
В рамках данного соглашения предполагается техническая помощь в части актуализации ТЭО проекта строительства Камбар-Атинской ГЭС-1 с установленной мощностью 1860 МВт, разработанного в 2014 году Консорциумом в составе: SNC-Lavalin (Канада) и ОАО «ЭНЕКС» (Россия).
Общая сумма дополнительных средств составляет 13,6 млн долларов, из них 11 млн — кредит МАР и грантовые средства 2,6 млн долларов.
- Срок предоставления – 50 лет.
- Льготный период – 10 лет со дня подписания соглашения.
- Процентная ставка – 0%.
- Комиссия за резервирование средств – 0,5%.
По словам министра энергетики Таалайбека Ибраева, Всемирный банк может выделить по $500 млн Кыргызстану, Казахстану и Узбекистану на строительство Камбар-Атинской ГЭС-1.
По словам главы ведомства, строительство Камбар-Атинской ГЭС-1 – проект века и приоритетный проект Всемирного банка на сегодняшний день.
«Проводится конкурс на актуализацию технико-экономического обоснования (ТЭО) проекта строительства Камбар-Атинской ГЭС-1, разработанного в 2014 году. На сегодняшний день определен тип плотины ГЭС. На реализацию этих мероприятий, в дополнение к ранее выделенным Всемирным банком $5 млн, выделено еще $13,6 млн», — пояснил министр.
Сейчас на территории Камбаратинской ГЭС-1 ведутся строительные работы, в том числе укладка железобетонной дороги длиной 8,6 километра, строительство транспортного тоннеля (126 метров), монтаж линий электропередачи, возведение вахтового городка и моста через реку Нарын.
